2021年4月28日，贵阳轨道交通2号线全线开通，这是贵阳贵安城市发展史上的标志性事件，应民之所需、民之所盼，实现了贵阳轨道交通“从线到网”的提升，城市价值将得到更大释放，将进一步助力贵阳完善城市功能、优化城市效率、增添城市魅力、提升城市温度，为“强省会”五年行动提供重要支撑。
a 赋能贵阳城市发展新格局
2号线更好连接了白云区、观山湖区、云岩区、南明区和贵州双龙航空港经济区，实现贵阳几大中心城区的快速通达，尤其是更好疏通老城区与新城区、北部片区与东部产业新城的交通动脉，加快推进各城区的一体化进程，优化了城市交通内循环，进一步畅通了要素流动，提升了城市效率。由此，贵阳城市空间格局将被再造，区域落差将被消弭，区域间优势将进一步互补，更有力推动全市区域均衡协调发展，更好形成发展合力，为贵阳贵安经济社会发展提供强劲动能。
2号线的开通对白云区的高质量发展以及全市发展新格局的形成具有重大战略意义。将进一步拉近白云区与观山湖区的距离，进一步缩短白云区与其他中心城区的通勤距离，并将彻底改变人们对白云区传统工矿区、城市远郊区的印象，促进“十四五”时期白云区纵深推进“产业新城、品质白云”建设。同时，白云区与观山湖区一体化发展将重塑贵阳城市发展总体格局。白云区与观山湖区一体化发展，将进一步实现空间布局优化、区域能级提升、产业转型升级，形成全市新的区域增长极。在两区做大做强的基础上，将进一步发挥中心城区的辐射带动作用，带动清镇、修文、高新、综保等组团加速融入核心城区，为全市做大城市规模提供重要支撑。白云区与观山湖区一体化发展，还将打破过去贵阳“双核多组团”的城市发展空间布局，为构建城市发展新格局提供支撑。2号线的开通，将进一步助推贵阳构建“城市中轴贯通、东西两翼协同、南北双向拓展、组团分步推进”的城市发展格局，推进新型城镇化实现新突破，提升城市综合承载力和城市品质。
基于此，城市轨道交通建设不仅可以直接拉动覆盖范围内相关产业发展，更会改变城市人流、物流、资金流、信息流、商贸流等的流动方式和配置模式，引导空间优化调整和产业转型升级。从这个意义上说，建地铁就是建城市，地铁建设的方向，就是城市发展的方向，地铁延伸到哪里，哪里就会形成“地铁经济带”。地铁线网映射的是一座城市的发展格局，公认的国际化大都市无一没有高度发达的地铁线网，城市轨道交通带给城市的发展是多层面的。
b 赋能中国数谷建设
智慧和绿色是轨道交通未来的发展方向，也是“十四五”规划交通基础设施建设的重心。2号线的一大亮点就是5g全覆盖，乘客可在地铁2号线上感受5g网络的“极速体验”，飞驰的地铁上，5g信号依然满格。在提升乘客出行体验的同时，支撑城轨智慧运维、紧急事件响应等5g应用探索，全面提升轨道交通系统的自动化、智能化水平。这体现了贵阳作为中国数谷，以先进的理念、先进的模式、先进的技术指导各行业各领域的实践，为大数据与实体经济的深度融合提供丰富应用场景。
城市轨道交通是解决“城市病”的一把金钥匙，而智慧交通更是建设智慧城市的重要构成部分。近年来贵阳地铁一直致力于对大数据、物联网、云计算、移动互联等新一代信息技术在地铁领域的应用和发展，为市民的智慧出行带来新的便利。从自动售票、检票，到站台、车厢中无线上网，再到刷脸进站、扫码乘车，让乘客的地铁出行变得更为便捷。可以说，贵阳地铁着力打造运用新一代信息技术的“科技地铁”，从智慧出行、智慧运维、智慧施工等多个领域全面提升信息化水平，其背后是云计算、大数据、生物识别等技术的广泛运用，这些都极大地提升了轨道交通的便捷性。智慧地铁可以通过人工智能、大数据、数字孪生等技术打造智能运维、综合安防、支付安检一体化、行车自动化支撑平台等关键系统，从而实现地铁安全可靠、便捷精准和高效可持续。
以互联网、大数据和人工智能为代表的科技革命带来了一场交通系统革命。这将导致交通系统的理论、结构、出行模式、产业生态发生根本性变化。未来，通过人工智能交通大脑，将对交通系统进行全域、全量、全时的精准认知，不仅可以实现新一代一体化智能交通管理，还将推动车路协同和智能驾驶的快速发展。
c 赋能贵阳商务商贸发展
轨道交通首先带动的是人流，人流的背后就是商贸流，商务商贸的中高端是促进城市迈向价值链中高端的重要支撑。北京国贸大望cbd商圈、上海浦东陆家嘴cbd商圈、广州天河cbd商圈、杭州武林商圈、武汉武广商圈、深圳深南中商圈、成都春熙盐市口商圈、重庆解放碑、香港铜锣湾等中国的十大商圈，无一不在地铁站边上。轨道交通作为新兴的城市交通发展模式，必然改变城市发展格局，通过预期效应、通达效应、人流效应作用于城市商圈的发展。
城市轨道交通带来区域间的要素流通，这为经济的发展注入强大动能。这也是为什么在2020年城市轨道交通运营里程榜单上，排在前十位的城市，与2020年gdp十强城市高度重合。城市轨道交通与城市经济发展呈正相关的关系。所以，地铁被誉为城市的“黄金经济线”。
近年来，贵阳提出推进振兴商贸业“百场千店万铺”建设攻坚行动计划，无论是观山湖区，还是云岩区和南明区，都结合自身实际推动中高端消费发展，提质升级老商圈、布局建设新商圈，已初步形成“百场造商圈、千店兴百场、万铺促便民”的商贸格局。2号线的开通更有助于贵阳商务商贸的高质量发展。一是有利于形成区域新中心。地铁可带动站点周边商业的蓬勃发展，推动城市商业、生活、休闲等服务设施向轨道和站点集中，尤其是在交汇地点，很容易形成以居住为主、各项功能配套齐全的城市新中心。例如1、2号线交汇的林城西路站和喷水池站，喷水池站将得到再度升级，而林城西路站则有了更大的发展潜力。二是有利于打造城市新商圈。地铁带来的巨大而稳定的人流量，将极大促进城市商圈的形成和发展，如上海新客站、人民广场、陕西南路、徐家汇，是业内知名的四大地铁商圈，香港沿着地铁网络分布的大约30个购物中心，约占其购物中心总数的五分之三。三是有利于赋能传统商圈。地铁将全面催熟贵阳商业，地铁使市民的消费空间变大，消耗时间变小，让市区的商业点得以链接，让郊区的消费需求得以满足，地铁输送的人流也成为商家源源不断的资金流和价值流。四是有利于营造更优氛围。地铁媒体顺应地铁渠道而生，以新闻资讯类、商业广告类的内容为主，快速、快乐、价值等特点成为阅读到达率的根本保证，地铁媒体以简明精确富于价值的“信息条”较传统媒体的“信息块”和网络媒体的“信息流”更具优势。地铁给城市呈现了另一个公众文化空间，对于城市文化塑造、商业氛围打造具有极大的推动作用。
总之，地铁经济将使贵阳的商业结构向着立体化的方向发展，对贵阳经济发展带来巨大的正效应，并积极地影响着本地居民的生活方式。未来，贵阳地铁的继续建设，势必会更大地推动商务商贸的发展。
d 赋能贵阳高水平对外开放
2号线连接了城区与高水平对外开放平台——双龙航空港经济区，强化了交通的内外循环无缝衔接，进一步增强了对人流、物流、商贸流等城市要素的吸引力，提升了贵阳贵安城市魅力。近年来，贵阳的交通外循环发展有目共睹，交通优势不断凸现。以贵阳为中心，连接重庆、成都、昆明、南宁、深圳、广州、长沙、武汉的“米”字形高铁网已经形成。贵阳龙洞堡国际机场航空旅客吞吐量2019年突破2190万人次，位居全国民用机场20位。贵州省高速公路通车里程突破7100公里，是中国西部地区唯一一个县县通高速的省份。相比较于交通外循环，城市交通的内循环还有较大的提升空间。交通外循环畅通而内循环不能高效匹配和衔接，会造成外部要素流入贵阳的瓶颈；另一方面，贵阳的要素会被反虹吸走。随着轨道交通2号线的开通，很大程度上优化了贵阳交通内外循环，使贵阳的交通格局更完善，效率更高，对发展要素的吸引力更强。
今年春节前夕，习近平总书记视察贵州时，指示贵州要在新时代西部大开发上闯新路。我们应看到，高水平对外开放是贵州在新时代西部大开发上闯新路的重要支撑。贵州是成渝经济圈和粤港澳大湾区两大城市群的重要衔接区，应进一步以大交通为支撑，从大格局中谋发展，形成更高水平的开放，以促进更高质量的发展。相信以贵阳轨道交通2号线的开通为标志，贵阳的大交通格局会为贵阳贵安的高质量发展提供更强支撑、赋予更大动能，走出一条有别于东部、不同于西部其他城市的高质量发展新路。